Sivut

tiistai 4. maaliskuuta 2014

Näin valmistuvat lapavaljaat


Jokin aika sitten eräs lukija toivoi ohjeita lapavaljaisiin. Mietiskelin ensin viitsinkö ohjeita julkaista, sillä monet tekevät valjaita myyntiin. Tulin kuitenkin siihen tulokseen, ettei kenenkään "valjas bisneksen" pitäisi näistä ohjeista kärsiä. Jos joku tosissaan haluaa valjaat itse tehdä, niin kyllä ne ilman ohjeitakin tehtyä saa.


Lapavaljaisiin tarvitaan yksi pistosolki, yksi T-solki, kaksi metallista rengasta ja nauhaa.
Itse käytän valjaissa D-renkaita ja yleensä renkaista toinen on isompi ja toinen pienempi. Yhtä hyvin käy kuitenkin pyöreätkin renkaat ja kooltaankin ne voivat olla samaa kokoa.

Tässä ohjeessa kokoan valjaat koristenauhasta. Parempi ja tukevampi lopputulos kuitenkin tulee, jos nauhan ompelee kankaasta. Pienen kanin valjaisiin nauhaa kuluu suunnilleen metri ja ison kanin valjaisiin luonnollisesti enemmän. Nauhan leveys voi olla n. 1-1,5cm, riippuen siitä mistä itse tykkää.


Valjaiden kokoaminen on syytä aloittaa vatsahihnasta. Ensin voi mitata kaninsa vatsan ympäryksen ja sitten leikata nauhasta sopivan mittaisen pätkän. Säätövaraa kannattaa muistaa jättää!

T-solki kiinnitetään nauhan toiseen päähän kuvan mukaisesti. Ohjeen kuvissa olen laiskasti vain liimannut valjaat kasaan, mutta ompelemalla saa kestävämmän lopputuloksen.


T-soljen jälkeen nauhaan pujotetaan pistosoljen toinen puoli ja sitten nauha pujotetaan uudelleen T-soljen läpi.


Nauhan päähän kiinnitetään pistosoljen jäljelle jäänyt puoli ja sitten vatsahihna onkin valmis.
Hihnasta voi tehdä myös kiinteän, jolloin T-solki jätetään pois ja ainoastaan pistoselki kiinnitetään nauhan kumpaankin päähän. Harva kani kuitenkaan pysyy vuodesta toiseen saman kokoisena, joten säädettävä malli on huomattavasti parempi.


Rintahihna tulee kiinni vatsahihnaan, kuvan mukaisella tavalla.


Selkähihna kiinnitetään ensin vatsahihnaan. Vatsahihnan puolelle tulee myös rengas, johon talutushihnan saa kiinni. Itse käytän tässä kohtaa pienempää rengasta.
Selkähihnan toiseen päähän kiinnitän aina isomman renkaan.


Renkaasta lähtee hihnat vielä rintahihnaan. Tämän jälkeen valjaat ovatkin valmiit käytettäväksi.